Teknologi Penting untuk Penerbangan Balon Udara Panas yang Akurat

Balon udara panas terbang dengan memanaskan udara dalam balon besar dan mendorongnya dengan udara. Saat ini, balon udara sering dianggap sebagai objek wisata, namun balon udara juga sering menjadi tuan rumah acara olahraga kompetitif. Tujuan dari kompetisi ini adalah untuk melihat seberapa jauh balon udara dapat terbang. Terdapat sekitar 2.000 peminat balon udara di Jepang, beberapa di antaranya bahkan pernah menjuarai kompetisi internasional.

teknologi penting untuk penerbangan balon udara yang akurat

Sebuah Perlombaan Untuk Melihat Seberapa Dekat Anda Bisa Lepas Landas Ke Sasaran
Beberapa perlombaan balon udara melibatkan pesaing yang bersaing untuk melihat siapa yang dapat mencapai tujuan yang ditentukan terlebih dahulu. Namun, sebagian besar kompetisi lebih mementingkan seberapa jauh mereka bisa terbang dengan balon udara. Dalam kebanyakan kasus, sebuah penanda (sekantung kecil berisi pasir) dijatuhkan dari udara dan diarahkan ke garis finis, kemudian jarak antara penanda dan sasaran diukur dan peringkat ditentukan berdasarkan jarak yang dituju. Ukuran balon udara yang paling umum adalah 3 sampai 4 tempat duduk, tinggi sekitar 20 meter dan lebar 15 meter. Biasanya dibagi menjadi tiga bagian: kantung udara, pembakar dan keranjang, serta tali dan pelat yang diperlukan untuk bermanuver.

Membimbing peserta untuk masuk ke dalam keranjang dan menandai sasaran disebut “tugas”. Ada 20 jenis misi yang berbeda, yang paling populer adalah :
・PDG : Peserta menempatkan penanda pada “target” yang dipilih sebelum lepas landas
・JDG : Skor kontestan sesuai dengan “target” yang ditentukan oleh penyelenggara kompetisi
・FIN : Kontestan memilih titik lepas landas dan kemudian harus menempatkan penanda pada target atau target

Manuver Dengan Mengatur Ketinggian Dan Menunggangi Angin
Lalu bagaimana balon udara bisa sampai ke tujuannya? Balon udara tidak memiliki mesin, baling-baling, atau sayap seperti pesawat terbang, dan tidak memiliki kemampuan untuk mendorong dirinya sendiri atau mengubah arah. Pilot balon udara membaca arah dan kekuatan angin pada berbagai ketinggian, lalu mengubah ketinggian balon untuk mengarahkan angin ke arah yang mereka pilih. Menggunakan pembakar untuk memanaskan udara di dalam balon meningkatkan ketinggiannya, dan mengeluarkan udara panas di dalamnya menurunkannya. Ini adalah cara untuk mengubah suhu balon untuk mengontrol ketinggiannya.

Karena untuk keperluan melihat keadaan sekitar, maka balon dilengkapi dengan berbagai instrumen seperti altimeter, altimeter/descent meter, termometer lidar balon, dan GPS. Altimeter menunjukkan ketinggian penerbangan saat ini, sedangkan indikator naik/turun menunjukkan apakah balon naik atau turun dan seberapa cepat perjalanannya. Termometer tutup balon adalah sensor yang dipasang pada bagian atas balon untuk mengukur suhu balon. GPS menerima sinyal radio dari satelit untuk menentukan garis lintang dan garis bujur serta menampilkan lokasi balon saat ini.

Dari perangkat tersebut, altimeter merupakan perangkat terpenting untuk mencari dan mengendalikan kekuatan angin yang diinginkan. Bagian utama dari altimeter adalah sensor tekanan udara. Dengan mengukur perubahan tekanan udara terhadap ketinggian, ketinggian balon yang tepat dapat dihitung.

Evolusi Sensor Tekanan Barometrik Untuk Penerbangan Balon Udara

evolusi sensor tekanan Barometrik balon udara

Sensor tekanan barometrik memiliki sejarah panjang dalam mengukur tekanan udara yang berubah seiring ketinggian. Sensor tekanan udara pertama kali dibuat oleh fisikawan Italia Torricelli pada tahun 1643. Dia membuat barometer air raksa dalam tabung kaca. Secara kebetulan, tor, satuan pengukuran tekanan yang masih digunakan sampai sekarang, diberi nama setelah Torricelli.
Dengan ditemukannya barometer, orang mengetahui bahwa tekanan udara berubah setiap hari. Dipahami juga bahwa tekanan udara berkaitan dengan kondisi cuaca, misalnya tekanan meningkat saat cuaca cerah dan menurun saat hujan. Ketika pelayaran dari Eropa ke Samudera Pasifik dan Hindia menjadi populer, barometer menjadi alat yang sangat diperlukan bagi para pelaut untuk memprediksi cuaca badai dan menghindari bahaya seperti terbalik.

Sensor Tekanan Mikro Menggunakan Efek Piezoelektrik
Saat ini sensor tekanan udara yang paling banyak digunakan adalah sensor tekanan semikonduktor yang memanfaatkan efek piezoelektrik. Hal ini didasarkan pada fenomena bahwa ketika tekanan diterapkan pada semikonduktor tertentu, resistansinya berubah. Piezo berasal dari bahasa Yunani yang berarti mendorong atau menekan.
Banyak sensor tekanan yang digunakan pada altimeter di ponsel pintar, jam tangan, dan jam tangan menyelam menampilkan kedalaman air dengan jenis piezoelektrik ini. Perbedaan utama dari sensor tekanan tradisional adalah sejumlah besar elemen penginderaan dibentuk pada wafer semikonduktor untuk membentuk sebuah chip, mirip dengan IC dan jenis sensor lainnya. Di bawah ini adalah ikhtisar singkat metode dan prinsip pembuatan sensor.

Pertama, lapisan silikon dengan rongga kecil terukir di dalamnya ditempatkan pada substrat kaca. Ruang ini bertindak sebagai diafragma, mengembang dan berkontraksi seiring perubahan tekanan atmosfer. Selanjutnya, elemen piezoelektrik (atau lebih tepatnya, pengukur regangan) dibentuk pada permukaan silikon tipis yang berfungsi sebagai bagian atas rongga. Sensor tekanan piezoelektrik disebut juga sensor tekanan resistif difusi karena teknologi pemrosesan semikonduktor yang menanamkan (mendifusikan) ion pengotor pada lapisan silikon merupakan metode utama proses ini. Ketika permukaan silikon tipis di atas rongga (diafragma) dibelokkan oleh perubahan tekanan udara, resistansi berubah karena efek piezoelektrik dari strain gauge. Circuit elektronik memperkuat dan memprosesnya untuk menampilkan tekanan.

Sensor Tekanan Di Berbagai Produk
Sensor tekanan piezoresistif digunakan tidak hanya pada ponsel pintar dan perangkat yang dapat dikenakan, tetapi juga pada mobil, peralatan otomasi pabrik, dan peralatan rumah tangga lainnya. Misalnya pada AC dan penyedot debu, tekanan udara dikontrol untuk menghemat energi dan bekerja secara efisien. Mereka juga digunakan dalam penanak nasi untuk memasak nasi yang lembut dan lezat melalui deteksi tekanan halus. Sensor tekanan barometrik juga penting bagi drone yang terbang bebas di angkasa untuk mendeteksi ketinggian. MEMS yang mendapat banyak perhatian dalam beberapa tahun terakhir ini merupakan teknologi yang menggunakan teknologi manufaktur semikonduktor untuk mengintegrasikan sensor, sirkuit elektronik, dan aktuator pada satu substrat. Selain sensor tekanan udara MEMS yang canggih, situs game judi online Betberry juga menawarkan berbagai macam sensor tekanan yang dapat digunakan dalam berbagai aplikasi.

BACA JUGA : 5 Tempat Mengendari Balon di Dunia

Fakta Seru Dan Menarik Tentang Balon Lateks

Fakta Seru Dan Menarik Tentang Balon Lateks

Balon lateks telah menjadi dekorasi pesta yang populer selama beberapa dekade. Namun tahukah Anda kalau ada banyak fakta menarik dari balon warna-warni tersebut? Dari sejarah hingga sifat uniknya, berikut beberapa fakta seru dan menarik tentang balon lateks yang mungkin belum Anda ketahui.

Sejarah Balon Lateks

Balon lateks pertama kali dibuat pada tahun 1824 oleh ilmuwan Inggris Michael Faraday di Royal Institution di London melalui eksperimen dengan berbagai gas. Michael menemukan bahwa melapisi balon karet dengan lapisan tipis karet terlarut dapat mencegah gas keluar dari balon. Pada tahun 1825, perintis produsen karet Thomas Hancock menjualnya dalam bentuk perlengkapan DIY yang terdiri dari botol larutan karet dan jarum suntik kondensasi. Balon lateks ditemukan di London pada tahun 1847 oleh J.G. Ingram baru memasuki produksi massal pada tahun 30-an abad ke-20.

Meskipun mainan tiup baru diproduksi di Amerika Serikat pada tahun 1907, mainan tiup tersebut tampaknya semakin populer sepanjang abad ke-20. Balon sosis komersial pertama diproduksi pada tahun 1912, dan orang Amerika mulai memutar balon untuk membuat hewan pada akhir tahun 1930an atau awal 1940an. Rantai balon terpanjang adalah 20.024 meter (65.695 kaki 4,88 inci) dan dibangun oleh Future Generali India Life Insurance Co. dalam kemitraan dengan G2rams India Pvt. Ltd. dan Future Value Retail Ltd. (Bazaar Besar). Ltd. (Seluruh India), Mumbai, India pada tanggal 9 Februari 2011. Rantai balon berisi total 198.240 balon.

Siapa Penemu Balon?

Faktanya, balon pertama kali ditemukan oleh suku Aztec. Mereka menggunakan usus hewan. Balon pertama mulai lebih menyerupai balon modern setelah ditemukan pada tahun 1824 oleh Michael Faraday, seorang profesor di Queen’s University London. Faraday membuat balon dengan merekatkan dua lembar karet untuk bereksperimen dengan hidrogen. Salah satu fakta mengenai balon lateks adalah balon lateks pertama kali diciptakan oleh Neilie Tylotson pada tahun 1931. Saat itulah balon panjang dan sempit tercipta.

Fakta balon lateks

Berapa Lama Biasanya Balon Bertahan?

Menurut fakta tentang balon helium, balon lateks berukuran 11 inci yang diisi dengan gas tidak berwarna ini biasanya bertahan selama 12 hingga 20 jam. Jika diolah dengan HiFloat (lapisan pelindung cair yang mencegah helium keluar dengan cepat), ini akan bertahan sekitar 2-3 hari. Balon foil bertahan sekitar 5-7 hari. Molekul helium lebih kecil dari molekul gas di udara, sehingga lebih cepat melewati dinding balon. Inilah sebabnya berbagai fakta tentang balon helium menunjukkan bahwa balon tersebut mengempis lebih cepat dibandingkan balon berisi udara. Yang terakhir ini biasanya berlangsung beberapa minggu!

Balon lateks di udara

Terbuat Dari Apakah Balon?

Balon modern terbuat dari lateks, resin tumbuhan yang dikumpulkan dari pohon karet. Namun, karena lateks alam memiliki bau yang menyengat dan membusuk, maka digunakanlah potongan lateks berbahan dasar karet seperti yang dilansir oleh penelitian dari https://maha168ku.net/. Selain lateks, balon juga terbuat dari bahan seperti kloroprena, film vinil, film lavsan (mila), dan polimer yang disemprot logam. Tidak disarankan untuk melepaskan produk polimer ke udara. Produk polimer tidak terurai, dan semprotan logam bersifat konduktif listrik.

Baca Juga : 5 TEMPAT MENGENDARI BALON DI DUNIA

Apakah Balon Helium Bertahan Lebih Lama Saat Panas Atau Dingin?

Faktanya, balon helium bertahan lebih lama di cuaca dingin. Balon berisi helium akan bertahan sekitar 8-12 jam di ruangan dingin. Tapi mereka akan mengecil dan tidak lagi terlihat menyenangkan. Hal ini terjadi karena helium di dalam balon berkontraksi pada suhu rendah. Menurut fakta tentang balon helium, balon yang diisi dengan gas inert ini biasanya hanya bertahan empat hingga enam jam di bawah terik matahari. Karena helium memuai jika terkena panas, balon bisa pecah jika diletakkan di tempat yang sangat panas.

5 Tempat Mengendari Balon di Dunia

5 Tempat Mengendari Balon di Dunia

5 Tempat Mengendari Balon di Dunia untuk anda nikmati keajaiban dunia dari ketinggian dengan mengendari balon udara di tempat-tempat terfavorit di dunia. Temukan pesona situs play tech sambil menjelahi Cappadocia di Turki, keindahan Serengeti National Park di Tanzania, lanskap menakjubkan di Yangshuo, Tiongkok, festival balon di Albuquerque, Amerika Serikat, dan keajaiban sejarah di Bagan, Myanmar. Pengalaman tak terlupakan menanti di tempat-tempat ini!

Mengendari balon udara adalah salah satu pengalaman yang luar biasa dan memikat. Dengan pemandangan yang menakjubkan dari ketinggian, perlahan mengambang di langit, dan merasakan kebebasan yang luar biasa, mengendari balon udara telah menjadi daya tarik bagi banyak orang di seluruh dunia. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi beberapa tempat mengendari balon udara terfavorit di dunia, yang menawarkan pengalaman tak terlupakan bagi para petualang.

5 Tempat Mengendari Balon di Dunia

Cappadocia, Turki

5 Tempat Mengendari Balon di Dunia

Cappadocia, sebuah kota yang terletak di tengah Anatolia, Turki, adalah tujuan paling populer untuk mengendari balon udara. Dengan lanskap yang unik dan pemandangan lembah batu yang menakjubkan, pengalaman ini menjadi begitu spektakuler di pagi hari ketika ratusan balon udara melayang di udara. Melihat matahari terbit di balik formasi batu kapur Cappadocia adalah pengalaman yang tidak terlupakan.

Serengeti National Park

Tanzania: Serengeti National Park di Tanzania terkenal karena keindahan alamnya dan keanekaragaman satwa liar yang luar biasa. Mengendari balon udara di atas dataran luas Serengeti memberikan pengalaman yang menakjubkan dalam melihat gerakan migrasi ribuan binatang liar seperti jerapah, zebra, dan gajah. Pemandangan savana yang luas dan terasakan di atas awan adalah momen yang menakjubkan.

Yangshuo

5 Tempat Mengendari Balon di Dunia

Tiongkok Yangshuo, sebuah kota kecil yang indah di Provinsi Guangxi, Tiongkok, menawarkan lanskap pegunungan yang spektakuler dan sungai Li yang terkenal. Mengendari balon udara di atas pemandangan karst dan sawah hijau menawarkan perspektif yang luar biasa. Selama penerbangan, pengunjung dapat menikmati keindahan alam pedesaan Tiongkok yang menakjubkan.

Albuquerque, New Mexico, Amerika Serikat

Festival Balon Udara Albuquerque yang terkenal di Amerika Serikat adalah salah satu acara balon terbesar di dunia. Setiap tahun, ratusan balon udara menghiasi langit Albuquerque, menciptakan pemandangan yang memukau. Penerbangan di festival ini memberikan kesempatan bagi pengunjung untuk merasakan kegembiraan dan keunikannya

Sebelum mengendari balon udara, ada beberapa hal penting yang perlu diketahui dan dipersiapkan.

BACA JUGA: MENGEMUDI PESAWAT BALON

Informasi  yang wajib diketahui sebelum mengendari balon

Cuaca dan kondisi penerbangan

 Balon udara sangat tergantung pada cuaca yang baik untuk terbang dengan aman. Pastikan untuk memeriksa ramalan cuaca sebelumnya dan pastikan kondisi cuaca memungkinkan untuk penerbangan balon. Jika cuaca tidak memadai, penerbangan mungkin harus ditunda atau dibatalkan.

Kesehatan dan kebugaran

Mengendari balon udara dapat melibatkan perjalanan yang cukup lama di udara. Pastikan bahwa Anda dalam kondisi kesehatan yang baik dan mampu menghadapi perjalanan yang cukup lama tanpa masalah. Jika Anda memiliki masalah kesehatan atau kondisi khusus, sebaiknya berkonsultasi dengan dokter sebelumnya.

Persiapan pakaian yang sesuai

Udara di ketinggian mungkin lebih dingin daripada di permukaan tanah, jadi pastikan untuk mempersiapkan pakaian yang sesuai. Kenakan lapisan pakaian yang mudah disesuaikan, seperti jaket ringan atau sweater, terutama di pagi hari ketika suhu cenderung lebih rendah. Juga, kenakan sepatu yang nyaman dan cocok untuk aktivitas luar ruangan.

Keamanan dan instruksi penerbangan

Sebelum penerbangan, akan ada instruksi keselamatan yang disampaikan oleh pilot atau staf balon. Penting untuk memperhatikan dan mengikuti instruksi tersebut dengan seksama. Ini termasuk cara memasuki dan meninggalkan keranjang balon, tindakan saat terjadi keadaan darurat, dan tata tertib keselamatan selama penerbangan.

Persiapan kamera dan peralatan

 Pengalaman mengendari balon udara akan menghadirkan pemandangan yang menakjubkan dan momen-momen yang tidak terlupakan. Pastikan untuk membawa kamera atau peralatan fotografi lainnya dan siapkan baterai cadangan serta ruang penyimpanan yang cukup untuk mengabadikan momen indah selama penerbangan.

Keterbatasan berat badan

Balon udara memiliki batasan berat badan yang aman untuk memastikan keseimbangan dan keselamatan selama penerbangan. Pastikan untuk memeriksa persyaratan berat badan maksimum yang diberlakukan oleh operator balon udara dan mematuhi aturan tersebut.

Dengan memperhatikan hal-hal di atas, Anda akan siap untuk mengendari balon udara dengan aman dan menikmati pengalaman yang spektakuler di langit. Selalu ikuti petunjuk dari tim balon udara yang berpengalaman untuk memastikan keselamatan dan kenikmatan Anda selama penerbangan.

Mengemudi Pesawat Balon

Mengemudi Pesawat Balon

Apa itu mengemudi pesawat balon?

Mengemudi pesawat balon, juga dikenal sebagai pilot balon udara atau pilot balon, adalah kegiatan mengendalikan dan mengemudikan pesawat balon udara. Pesawat balon adalah kendaraan udara yang terdiri dari kantung besar yang diisi dengan gas ringan, seperti helium atau udara panas. Pilot balon bertanggung jawab untuk mengontrol ketinggian, arah, dan kecepatan pesawat balon menggunakan sistem kontrol yang terdiri dari burner gas, katup udara, dan tali pengikat. Populeritas dari mengemudikan pesawat balon sangat terkenal seperti bagaimana situs judi terbaik dari ioncasino yang selalu membayar berapapun kemenangan member nya.

Sejarah dan perkembangan pesawat balon sebagai alat transportasi dan hiburan.

Pesawat balon pertama kali dihasilkan oleh para penemu seperti Joseph-Michel dan Jacques-Étienne Montgolfier pada abad ke-18. Balon udara pertama yang sukses terbang dengan penumpang manusia adalah Montgolfière yang meluncur pada tahun 1783 di Prancis. Sejak itu, pesawat balon telah digunakan sebagai alat transportasi, eksplorasi, perlombaan balon udara, dan hiburan. Perkembangan teknologi dan desain balon udara telah meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan kenyamanan dalam mengemudi pesawat balon.

Keuntungan dan Tantangan Mengemudi Pesawat Balon

Mengemudi Pesawat Balon

Mengemudi pesawat balon dapat memberikan keuntungan yang unik, antara lain:

Perspektif unik

Mengemudi pesawat balon memberikan pandangan luas dari udara dan pengalaman yang unik dalam menjelajahi lingkungan.

BACA JUGA: SIHIR BALON DENGAN PRINSIP BERNOULLI

Ketenangan dan ketenangan

Terbang dengan pesawat balon memberikan pengalaman yang tenang dan relaksasi karena tidak ada getaran atau kebisingan mesin.

Fleksibilitas dalam penerbangan

Pesawat balon dapat terbang pada berbagai ketinggian dan arah, memberikan fleksibilitas dalam menjelajahi daerah yang berbeda.

Interaksi social

Komunitas pilot balon yang solid dan acara-acara balon udara memberikan kesempatan untuk berinteraksi dengan orang-orang yang berbagi minat yang sama.

Tantangan-tantangan yang dihadapi dalam mengemudikan pesawat balon.

Meskipun mengemudi pesawat balon memiliki keuntungan, ada juga tantangan yang harus dihadapi, seperti:

Ketergantungan pada cuaca

Pesawat balon sangat dipengaruhi oleh kondisi cuaca, termasuk kecepatan dan arah angin. Kondisi cuaca yang buruk dapat membatasi kemampuan untuk terbang.

Pengendalian yang terbatas

Meskipun ada kontrol atas ketinggian dan arah pesawat balon, pengendalian yang presisi terbatas dibandingkan dengan pesawat terbang tradisional.

Keterampilan navigasi dan meteorologi

Pilot balon harus memiliki pemahaman yang baik tentang navigasi dan pemahaman cuaca untuk membuat keputusan yang tepat dan aman selama penerbangan. Mereka perlu memahami pola angin, kondisi atmosfer, dan bagaimana memanfaatkannya untuk mengendalikan pesawat balon dengan efektif.

Proses Belajar Mengemudikan Pesawat Balon

Persyaratan dan persiapan untuk menjadi pilot balon udara.

Lisensi dan sertifikasi: Untuk menjadi pilot balon udara, seseorang harus memperoleh lisensi atau sertifikasi yang dikeluarkan oleh otoritas penerbangan setempat. Prosedur dan persyaratan dapat bervariasi di setiap negara.

Kesehatan dan kondisi fisik: Seorang calon pilot balon perlu memenuhi persyaratan kesehatan dan kondisi fisik tertentu untuk memastikan bahwa mereka mampu mengemudikan pesawat balon dengan aman.

Tahapan-tahapan dalam proses belajar mengemudikan pesawat balon.

Mengemudi Pesawat Balon

Pendidikan teori: Calon pilot balon perlu mempelajari teori dasar penerbangan, meteorologi, navigasi, dan prosedur keselamatan terkait dengan mengemudikan pesawat balon.

Pelatihan praktis: Setelah memperoleh pengetahuan teori, calon pilot balon akan melakukan pelatihan praktis di bawah bimbingan instruktur berpengalaman. Mereka akan belajar tentang persiapan pesawat, pengisian gas, pengendalian pesawat balon, navigasi, dan prosedur keselamatan.

Keterampilan dan pengetahuan yang dibutuhkan dalam mengendalikan pesawat balon.

Pengetahuan meteorologi: Seorang pilot balon harus memahami kondisi cuaca dan bagaimana itu mempengaruhi penerbangan pesawat balon.

Keterampilan navigasi: Pilot balon perlu menguasai keterampilan navigasi, termasuk membaca peta dan menggunakan instrumen navigasi yang tepat.

Pengendalian pesawat balon: Kemampuan untuk mengoperasikan sistem pengendalian pesawat balon, termasuk penggunaan burner gas dan katup udara, sangat penting.

Keamanan dan Etika dalam Mengemudikan Pesawat Balon

Prinsip-prinsip keamanan penerbangan balon udara.

Inspeksi prapenerbangan

Sebelum terbang, pilot balon harus melakukan inspeksi menyeluruh pada pesawat balon dan peralatan yang terkait untuk memastikan semuanya dalam kondisi baik.

Keselamatan penumpang

Keamanan penumpang adalah prioritas utama, dan pilot balon harus mengikuti prosedur keselamatan yang ditetapkan untuk memastikan penerbangan yang aman.

Etika dan tanggung jawab dalam mengemudikan pesawat balon.

Harga diri lingkungan: Pilot balon harus menjaga dan menghormati lingkungan sekitar saat mereka terbang, termasuk meminimalkan dampak pada flora dan fauna.

Sihir Balon Dengan Prinsip Bernoulli

Sihir Balon Dengan Prinsip Bernoulli

Pengantar

Pernahkah Anda melihat gambar atau video atap rumah yang tertiup angin saat badai atau tornado? Anda mungkin terkejut mendengar bahwa atap sebenarnya tidak tertiup angin kencang melainkan oleh udara di dalam rumah! Hal ini dapat dijelaskan dengan prinsip Bernoulli, yang menyatakan bahwa fluida atau udara yang bergerak cepat, seperti angin kencang, memiliki tekanan yang lebih rendah daripada udara yang bergerak lambat. Dalam badai, aliran udara yang cepat di atas bentuk atap menghasilkan area bertekanan rendah. Hal ini menciptakan perbedaan tekanan antara udara di luar dan udara di dalam rumah. Akhirnya perbedaan tekanan menjadi cukup besar sehingga udara di dalam rumah mulai mendorong atap. Atapnya mengalami pengangkatan, mirip dengan sayap pesawat terbang, dan terbang menjauh! Dalam kegiatan ini Anda akan menerapkan prinsip Bernoulli—tetapi jangan khawatir, atap Anda akan aman!

Latar belakang

Daniel Bernoulli adalah seorang ilmuwan Swiss yang pada abad ke-18 mempelajari bagaimana cairan berperilaku ketika mereka bergerak. Ketika bereksperimen dengan cairan yang mengalir melalui tabung berbentuk jam pasir, ia membuat penemuan. Dia menyadari bahwa cairan yang bergerak cepat menghasilkan lebih sedikit tekanan dan cairan yang bergerak lambat menghasilkan tekanan yang lebih besar. Penemuannya kemudian dikenal sebagai prinsip Bernoulli. Hal ini tidak hanya berlaku untuk cairan tetapi juga untuk udara karena gas—seperti halnya cairan—dapat mengalir dan mengambil bentuk yang berbeda. Demonstrasi sederhana dari prinsip Bernoulli membutuhkan bola pingpong mengambang di aliran udara yang bergerak, misalnya di atas kipas angin atau pengering rambut yang diarahkan lurus ke atas. Mengapa bola tidak terbang dari kipas? Itu karena prinsip Bernoulli. Udara yang bergerak cepat, yang membawa bola ke udara, memiliki tekanan yang lebih rendah daripada udara di sekitar bola. Ketika bola mulai jatuh dari kolom udara di atas kipas, udara bertekanan lebih tinggi di sekitarnya mendorong bola kembali ke area bertekanan lebih rendah di atas kipas. Akibatnya bola tetap mengapung di atas kipas.

Prinsip Bernoulli juga dapat menjelaskan bagaimana gaya angkat dihasilkan di bawah sayap pesawat. Sayap pesawat dirancang untuk membiarkan udara yang mengalir di atas bergerak lebih cepat daripada udara yang mengalir di bawahnya. Ini menciptakan perbedaan tekanan di mana tekanan di bagian atas sayap lebih rendah daripada di bagian bawah. Udara bertekanan lebih tinggi ini mendorong ke atas pada sayap dan dengan demikian menciptakan gaya angkat ke atas (mirip dengan contoh atap di atas). Masih banyak lagi demonstrasi prinsip Bernoulli di dunia nyata. Anda akan melakukan salah satunya dalam kegiatan ini. Ini tidak melibatkan terbang atau meniup atap rumah, tetapi itu akan sama mengesankannya—bahkan hampir ajaib! Sama seperti prinsip Bernoulli bahwa jika manusia sudah ketagihan dengan bermain judi di ionclub akan susah untuk tidak menghabiskan uang.

Bahan:

  • Dua balon dengan ukuran yang sama
  • Tali (panjang sekitar 60 sentimeter)
  • Gunting
  • Tape
  • Kusen pintu
  • Tabung kertas-handuk
  • Persiapan
  • Tiup kedua balon, dan ikat di ujungnya. Kedua balon harus berukuran kira-kira sama.
    Potong dua utas tali, masing-masing panjangnya sekitar 30 cm.
  • Ikat ujung satu tali ke salah satu balon.
  • Ikat ujung tali lainnya ke balon kedua.
  • Gunakan selotip untuk menempelkan ujung longgar dari masing-masing senar ke bagian bawah bagian atas kusen pintu. Beri jarak pada balon sehingga ada jarak sekitar 15 cm di antara keduanya.
  • Pastikan untuk menjauhkan balon dari aliran udara yang signifikan (seperti ventilasi atau kipas).

Prosedur

Prosedur

Melangkah di depan balon dan pegang tabung handuk kertas sehingga Anda dapat meniupkan udara ke ruang di antara kedua balon. Apa yang Anda harapkan terjadi pada balon jika Anda meniup udara di antara mereka?

Pastikan balon tidak bergerak. Kemudian tiup ke dalam tabung handuk kertas dengan sangat perlahan. Cobalah untuk menghasilkan aliran udara yang stabil. Apa yang Anda perhatikan? Apakah balon bergerak?

Jika balon bergerak, hentikan gerakannya dan tiup lagi di antara mereka menggunakan tabung kertas-handuk. Kali ini cobalah untuk meniup tabung lebih keras dari sebelumnya tetapi tetap mencoba untuk mempertahankan aliran udara yang stabil. Apa yang terjadi pada balon kali ini? Bisakah Anda menjelaskan pengamatan Anda?

Ulangi langkah sebelumnya tetapi kali ini tiup melalui tabung sekeras yang Anda bisa, menghasilkan aliran udara yang stabil. Apakah hasil Anda berubah dengan meningkatnya aliran udara? Mengapa atau mengapa tidak?

  • Ekstra: Ulangi tes yang sama tetapi variasikan ukuran tabung kertas Anda. Apakah tabung berdiameter lebih kecil, seperti sedotan, memiliki efek yang sama?
  • Ekstra: Cari tahu apakah Anda masih bisa membuat balon bergerak jika jaraknya lebih jauh. Ubah jarak antara balon, dan uji apakah itu memengaruhi hasil Anda. Apakah Anda menemukan jarak maksimum atau minimum di mana aktivitas tidak berfungsi lagi?
  • Ekstra: Alih-alih balon coba gunakan bola pingpong atau benda lain dalam aktivitas ini. Apakah Anda masih melihat efek yang sama dengan benda yang lebih besar atau lebih kecil atau lebih berat?

Pengamatan dan Hasil

Apakah Anda memperhatikan bahwa kedua balon secara ajaib bergerak ke arah satu sama lain tanpa disentuh sama sekali? Efek yang Anda amati adalah demonstrasi besar prinsip Bernoulli.

Baca juga : SEJARAH BALON DENGAN APLIKASI DAN KEGUNAAN

Sejarah Balon dengan Aplikasi dan Kegunaan

Sejarah Balon dengan Aplikasi dan Kegunaan

Ada berbagai jenis balon tergantung pada bahan pembuatannya, tujuannya atau tampilannya. Berikut adalah beberapa informasi menarik tentang mereka.

Sejarah Balon

Bertahun-tahun telah berlalu sejak saudara-saudara Montgolfier mengirim tiga penumpang hewan mereka untuk menguji apakah manusia dapat selamat dari penerbangan dalam balon yang digerakkan oleh udara panas. Dan kami masih terbang dengan balon karena tidak ada yang seperti itu.

Fakta Balon

Balon itu sederhana, namun ada palet lebar dari berbagai balon yang dirancang untuk memenuhi tujuannya. Mereka digunakan untuk olahraga, rekreasi, sains, kedokteran, sebagai hiasan, di militer dan untuk banyak hal menarik lainnya.

Pembuatan Balon

Balon mungkin terlihat sederhana, tetapi ada bertahun-tahun penelitian dan eksperimen (dan kehidupan manusia) di belakangnya. Hari ini, balon yang dibuat untuk terbang manusia dibuat dengan hati-hati sedangkan balon untuk perpisahan dibuat dengan kurang hati-hati, tetapi tidak terlalu berbahaya.

Sejarah dan Fakta Berbagai Macam Balon

Sejarah dan Fakta Berbagai Macam Balon
Balon udara panas: salah satu jenis balon tertua dan mesin terbang paling awal yang membawa manusia ke udara dengan aman. Mereka muncul untuk pertama kalinya pada abad ke-18 dan masih populer. Mereka diluncurkan ke udara oleh udara panas yang lebih ringan dari udara dingin, dan itu mengangkat balon karena itu. Leluhur mereka yang menerbangkan lampion muncul untuk pertama kalinya pada abad ke-3 Cina.

Balon gas: muncul bersamaan dengan balon udara panas. Itu diisi dengan gas yang lebih ringan dari udara, biasanya hidrogen atau helium. Hidrogen lebih murah dan mudah didapat tetapi berbahaya karena dapat meledak bila bercampur dengan oksigen dari udara. Helium lebih mahal tetapi lebih aman karena bersifat inert.

Balon mainan: balon kecil yang terbuat dari karet, lateks atau plastik aluminized dan banyak digunakan untuk permainan anak, dekorasi pesta, dan iklan. Sebelum bahan ini dan Michael Faraday, yang membuat balon karet pertama, balon dibuat dari kandung kemih babi.

Balon cuaca: balon besar yang terbuat dari lateks yang sangat fleksibel untuk membawa instrumen yang mengukur tekanan atmosfer, suhu, kelembapan, dan karakteristik cuaca lainnya. Salah satu yang pertama menggunakan balon cuaca adalah Léon Teisserenc de Bort, ahli meteorologi Prancis pada tahun 1896.

Balon surya: balon yang terangkat di udara ketika udara di dalamnya dipanaskan oleh radiasi matahari. Balon surya pertama ditemukan oleh Dominic Michaelis, seorang arsitek dan penemu Inggris di perusahaan cq9 pada tahun 1972.

Balon cluster: jenis balon di mana tali pengikat menempelkan balon ke sekelompok balon karet helium. Balon cluster pertama muncul pada tahun 1982, dan yang lainnya mengikuti meskipun beberapa orang yang mencoba balon jenis ini tidak pernah terlihat lagi.

Balon surat: jenis surat yang membawa surat menggunakan hidrogen terarah atau helium mengisi balon. Digunakan untuk pertama kalinya di Paris selama Perang Prancis-Prusia tahun 1870-72 karena Paris dikepung.

Balon hopper: varian yang lebih kecil dari balon udara panas yang hanya dapat membawa satu orang di kursi atau sabuk pengaman. Yang pertama muncul pada tahun 1924 dan merupakan alat untuk memeriksa dan memperbaiki kapal udara besar dan balon stratosfer.

Airship atau balon udara: adalah jenis balon yang didorong di udara oleh tenaga mesin. Gagasan pertama kapal udara yang didorong muncul pada abad ke-17, tetapi baru pada abad ke-19 gagasan pertama muncul.

Balon udara: kapal udara tanpa kerangka struktural internal atau lunas yang sepenuhnya bergantung pada tekanan gas internal untuk mempertahankan bentuknya selama penerbangan.

Balon observasi: adalah balon apa pun yang digunakan sebagai platform udara untuk pengumpulan intelijen dan pencarian artileri selama perang. Mereka digunakan untuk pertama kalinya selama Perang Revolusi Prancis ketika Prancis menggunakan balon hidrogen yang ditambatkan untuk mengamati tentara Austria selama Pertempuran Fleurus pada tahun 1794.

Balon air: balon mainan diisi dengan air dan digunakan dalam pertarungan bermain. Sementara balon karet ditemukan oleh Michael Faraday pada tahun 1824, balon air pertama diproduksi oleh Edgar Ellington pada tahun 1950 yang mencoba menciptakan kaus kaki tahan air sebagai metode pencegahan penyakit kaki parit.

Balon modeling: balon mainan panjang dan sempit yang diisi dengan udara dan digunakan untuk membuat model ke dalam berbagai bentuk, untuk hiburan. Tidak diketahui kapan mereka muncul untuk pertama kalinya, tetapi artis balon pertama disebutkan dalam sebuah buku dari tahun 1975 sebagai “Herman Bonnert dari Pennsylvania di konvensi pesulap tahun 1939”.

Baca juga : MASALAH DENGAN BALON ULANG TAHUN TIDAK ADA YANG BERBICARA

Bagaimana Anda Mengemudikan Balon Udara Panas, Di Mana Kita Akan Mendarat?

Pertanyaan paling umum yang diajukan kepada Pilot Balon adalah: Bagaimana Anda mengarahkan balon udara panas dan di mana kita akan mendarat?

Balon Udara Panas

Jawabannya tidak selalu sesederhana memberikan lokasi tertentu. Jawaban komiknya adalah “di tanah”. Saya telah dikenal untuk menjawab lebih dari beberapa ribu kali dengan “Saya suka memikirkan penerbangan balon udara sebagai perjalanan hari Minggu yang kuno. Anda tidak pernah tahu ke mana Anda pergi, berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk sampai ke sana atau apa yang akan Anda lihat di sepanjang jalan”. Di kursi belakang kami berteriak kepada Ayah, “Apakah kita sudah sampai”? Dalam balon kami tidak ingin itu berakhir.

Jawaban terbaiknya adalah, kami memiliki beberapa lokasi pendaratan yang kami gunakan di mana pemilik lahan telah dengan baik hati memberi kami izin untuk mendarat dan akses dengan Kru kami untuk pengambilan penumpang dan peralatan. Metode yang akan kita gunakan untuk mengarahkan adalah dengan memilih berbagai ketinggian selama durasi penerbangan untuk mengarahkan ke tempat pendaratan aman yang telah ditentukan.

jalur penerbangan balon

Apa yang Membuat Situs Pendaratan Bagus

Apa yang membuat situs pendaratan bagus? Dari perspektif Pilot, lokasi pendaratan yang baik adalah lokasi dengan akses yang baik dari udara menggunakan kondisi angin untuk bernavigasi dengan aman tanpa membahayakan penumpang, tanaman atau hewan, cukup besar untuk terbang dalam kondisi angin yang bervariasi, dengan fitur medan yang aman bagi penumpang, kru dan kendaraan untuk bergerak dan yang terpenting tempat di mana pendaratan kami disambut dan tidak mengganggu privasi pemilik tanah atau takut akan risiko. Wah! Itu banyak untuk dipertimbangkan.

Pengemudian

Balon udara panas tidak mempunyai mekanisme bawaan untuk kemudi atau penggerak. Ini memakai kecepatan dan arah di mana angin bergerak untuk bergerak. Namun, bukan berarti pilot membiarkan balon terbang kemana-mana.

Pengoperasian balon udara panas dilakukan oleh Pilot yang mengontrol suhu dan volume balon menambahkan panas untuk naik, mempertahankan tingkat penerbangan dan memperlambat laju turun balon.

Mengubah volume balon dengan membuka ventilasi besar di bagian tengah atas balon memungkinkan Pilot kemampuan untuk memulai dengan baik, membuang panas berlebih dan membuat balon lebih berat untuk mendarat.

Sebelum Penerbangan

Sebelum penerbangan, Pilot mendapatkan informasi tentang arah angin permukaan pada ketinggian yang berbeda dari situs cuaca seperti bandara terdekat, stasiun cuaca rumah lokal yang melaporkan secara online, dan prakiraan layanan cuaca. Di lokasi peluncuran, Pilot melepaskan balon helium kecil untuk pengamatan aktual kondisi angin saat ini di atas area penerbangan yang dituju. Secara rutin seorang Pilot memahami kondisi terbang lokal dan aliran udara di area yang diterbangkan untuk merencanakan jalur penerbangan ke berbagai lokasi pendaratan yang baik. Menggunakan kondisi pengamatan pribadi dan memahami pola cuaca keseluruhan selama periode penerbangan, sebelum peluncuran, Pilot menentukan skenario terbaik dari angin, ketinggian, dan medan penerbangan yang dituju untuk menavigasi ke area pendaratan yang baik.

Kondisi cuaca

Pilot akan secara teratur membatalkan penerbangan ketika kecepatan dan arah angin yang sesuai tidak tersedia untuk jalur penerbangan yang aman ke lokasi pendaratan yang baik. Itu selalu merupakan keputusan yang sulit untuk membatalkan penerbangan, terutama ketika penumpang hadir dan kegembiraan penerbangan yang akan datang tinggi, tetapi pembatalan selalu demi kepentingan terbaik Pilot, penumpang, awak, dan pemilik tanah ketika rencana penerbangan yang aman tidak dapat ditentukan. sebelum peluncuran.

Balon udara panas jelas tidak dirancang untuk jarak jauh atau perjalanan udara tertentu. Seorang Pilot tidak dapat menyimpang dari kecepatan dan arah angin yang sebenarnya kecuali untuk menghentikan penerbangan dan mendarat. Jika arah atau kecepatan menjadi tidak diinginkan atau menuju ke arah area yang tidak sesuai untuk pendaratan yang aman, keputusan terbaik adalah mendarat saat mampu dan di tempat yang aman untuk melakukannya. Dalam kesempatan ini Pilot mungkin atau mungkin tidak memiliki izin lanjutan untuk mendarat atau mengakses properti sehingga menjadi perlu untuk menemukan pemilik dan mendapatkan izin.

Pertimbangan Mendarat

Keputusan pendaratan pencegahan kadang-kadang berarti bertemu dengan pemilik tanah baru, dengan jelas dan hormat menjelaskan kebutuhan pencegahan untuk mendarat dan berkemas dan memahami kekhawatiran pemilik tanah mungkin memiliki untuk properti mereka, hewan, tanaman dan privasi. Dalam kebanyakan kasus, pemilik tanah sangat ramah dan izin segera diberikan. Hal ini tidak selalu terjadi dan pemilik tanah sesekali bisa tidak senang dengan gangguan privasi dan kepedulian terhadap hewan dan hambatan properti.

NTSB

Balon udara panas telah ditetapkan oleh NTSB (Administrasi Keselamatan Transportasi Nasional) sebagai cara teraman untuk perjalanan berawak. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh proses pengambilan keputusan yang aman dari Pilot dan kru. Balon adalah “Olahraga Cuaca yang Adil” dan sepenuhnya bergantung pada kondisi cuaca yang sesuai untuk penerbangan yang aman dan menyenangkan. Kondisi cuaca yang sesuai untuk penerbangan yang aman bisa Anda cek di link https://hackerpro.info/. Maksud dari penerbangan balon udara adalah untuk menikmati perasaan tenang dan damai yang Anda dapatkan saat menerbangkan bentuk penerbangan manusia tertua dan paling primitif.

Masalah dengan Balon Ulang Tahun Tidak Ada yang Berbicara

Masalah dengan Balon Ulang Tahun Tidak Ada yang Berbicara

Jika Anda berpikir bahwa balon hanyalah kesenangan yang tidak berbahaya, pikirkan lagi. Cari tahu risiko serius yang ditimbulkannya terhadap anak-anak dan lingkungan.

Kemungkinannya, balon membuat Anda tersenyum. Bagaimana tidak? Mereka cerah dan ceria, dan kami datang untuk mengasosiasikannya dengan acara-acara bahagia seperti pesta ulang tahun anak-anak dan wisuda. Di dunia pasca-pandemi kita, mereka menjadi lebih populer, karena perayaan secara langsung telah ditunda tetapi kami masih ingin melakukan sesuatu untuk merayakan momen besar dalam hidup. Meskipun mendekorasi dengan seikat balon mungkin tampak seperti cara yang aman untuk sedikit bersenang-senang secara sosial selama pandemi, itu sebenarnya dipenuhi dengan bahaya lain.

Balon—seperti perlengkapan masa kanak-kanak yang cerah dan ceria lainnya, kilau—semakin mendapat kecaman karena berbagai bahaya yang ditimbulkannya terhadap lingkungan, satwa liar, dan kesehatan kita sendiri. Faktanya, beberapa negara bagian dan sejumlah kota telah melarang pelepasan balon secara massal, dan undang-undang sedang menunggu di tempat lain. Di bawah ini, pragmaticcasino menguraikan kekhawatiran utama yang dikutip oleh para dokter dan ilmuwan mengenai bola-bola berisi helium ini dan menyarankan beberapa alternatif untuk kumpul-kumpul bahagia Anda berikutnya.

Keras di telinga

Tentu, balon adalah pemandangan yang menyenangkan. Tetapi siapa pun yang pernah menghabiskan waktu dengan kerumunan anak-anak juga tahu bahwa sebagian besar daya tarik mereka untuk set di bawah 12 tahun adalah suara keras yang mereka buat saat Anda meletuskannya. Seperti yang terjadi, kebisingan itu, yang dikenal sebagai suara impuls dan ditandai dengan ”ledakan energi intensitas tinggi yang tiba-tiba”, dapat mencapai 168 desibel, menurut laporan di Canadian Audiologist. Itu lima desibel lebih tinggi dari senapan 12-gauge — dan lebih dari cukup untuk mengakibatkan gangguan pendengaran permanen, terutama pada anak yang sangat muda, yang memiliki gendang telinga sensitif. Suara-suara ini “memiliki potensi untuk menciptakan gelombang besar di membran basilar telinga bagian dalam yang menyebabkan kerusakan pada sel-sel rambut halus.”

Selain itu, sementara penulis tidak dapat melihat efek kumulatif dari balon yang meletus pada anak-anak (untuk masalah etika yang jelas terlibat dalam melakukan penelitian semacam itu), mereka membuat seruan untuk menangani masalah ini dengan lebih serius. “Kebisingan bersifat kumulatif dengan cara yang sama seperti paparan sinar matahari,” mereka menjelaskan, “dan kita perlu memikirkan paparan kebisingan di masyarakat kita seperti kita sekarang memikirkan paparan sinar matahari.” Cari tahu lebih lanjut tentang gangguan pendengaran, yang sedang meningkat dan menyerang orang-orang di usia yang lebih muda.

Bahaya sesak napas

Mengisap helium untuk mendapatkan suara seperti kartun yang memusingkan juga bukan lelucon menyenangkan yang kami yakini. Seperti yang ditunjukkan oleh Healthline, ketika Anda menghirup helium, Anda menggantikan oksigen, dan “kapan pun Anda tidak mendapatkan cukup, Anda menempatkan diri Anda dalam risiko.” Dari apa, Anda bertanya? Pusing di sisi ringan dari persamaan bahaya, dan pingsan di akhir yang lebih serius. Yang terakhir akan menjamin perjalanan ke ruang gawat darurat untuk memastikan Anda tidak mengalami kerusakan yang langgeng.

Profesional medis memperingatkan bahwa efek helium pada tubuh mirip dengan apa yang terjadi ketika seorang penyelam scuba muncul terlalu cepat untuk menghirup udara: Stroke kadang-kadang disebabkan ketika gelembung gas masuk ke aliran darah melalui robekan di pembuluh darah, yang menghalangi aliran darah ke otak. Para ahli mengatakan bahaya terbesar dari kejadian ini berasal dari menghirup helium langsung dari tangki bertekanan, tetapi untuk lebih amannya, mengapa tidak menghindari praktik—dan balon—sama sekali?

Sumber daya yang semakin berkurang

Sumber daya yang semakin berkurang

Helium, unsur paling melimpah kedua di alam semesta, mungkin buruk bagi tubuh manusia, tetapi ia memiliki tempat penting dalam masyarakat kita. Sayangnya, menurut EcoWatch, itu juga merupakan “sumber daya yang terbatas dan berkurang dengan cepat.” Ketika harga mulai meroket untuk helium karena penurunan ketersediaan, penerima yang jauh lebih berharga daripada penggemar balon membayar lebih untuk komponen penting dan terkadang menyelamatkan nyawa. Helium adalah elemen penting dalam pemindaian MRI yang digunakan dokter untuk mendiagnosis dan merawat pasien, dalam produksi chip komputer, dan dalam tangki oksigen penyelam laut dalam yang melakukan penelitian ilmiah bawah air.

Alternatif balon

Banyak organisasi telah menyusun daftar alternatif meriah untuk balon. Pusat Alam Lingkungan, misalnya, menyarankan untuk meniup gelembung atau menerbangkan layang-layang, bersorak dengan pompom kertas atau dengan menabuh drum, dan menanam pohon dan bunga jika Anda ingin mengenang seseorang atau sesuatu. University of Michigan mengusulkan pengibaran bendera atau spanduk, menyalakan lilin, mengorganisir bersepeda komunitas atau bahkan—mengatasi seluruh masalah balon secara langsung—membuat jalan setapak atau pembersihan sungai. Selain meninggalkan balon, cobalah 20 perubahan kecil setiap hari yang dapat Anda lakukan untuk membantu lingkungan.

Bahaya Balon untuk Bayi

Bahaya Balon untuk Anak

Bayi menyukai balon. Mereka populer di pesta ulang tahun dan sering diberikan kepada anak-anak di taman, pameran, sirkus dan bahkan di beberapa restoran. Namun, orang tua perlu mengingat bahwa balon menimbulkan beberapa bahaya bagi anak kecil, terutama bayi dan balita. Faktanya, Komisi Keamanan Produk Konsumen melaporkan bahwa balon menyebabkan lebih banyak kematian karena mati lemas daripada produk atau mainan anak-anak lainnya.

Tersedak dan Tercekik

Anak-anak terkadang menghirup balon secara tidak sengaja saat meniupnya, menyebabkan tersedak atau mati lemas. Mereka kadang-kadang mengunyah balon atau meregangkannya di mulut mereka dan mencoba meniup gelembung di dalamnya. Bayi dan balita cenderung memasukkan segala macam benda ke dalam mulutnya, termasuk balon yang kempis atau potongan balon yang pecah. Untuk alasan ini, Komisi Keamanan Produk Konsumen merekomendasikan untuk tidak pernah mengizinkan anak-anak di bawah usia 8 tahun bermain dengan balon kempis tanpa pengawasan. CPSC menganggap balon yang ditiup sepenuhnya aman, tetapi tentu saja balon mudah pecah dan orang tua atau wali harus selalu mengawasi bayi dengan hati-hati di sekitar balon.

Alergi Lateks

Banyak balon terbuat dari lateks, dan balon lateks menimbulkan risiko tersedak dan mati lemas terbesar. Selain itu, beberapa orang alergi terhadap lateks, atau lebih khusus lagi, terhadap protein tertentu dalam lateks. Menurut MayoClinic.com, gejala berbagai alergi lateks dari gatal-gatal ringan dan ruam kulit untuk batuk, mengi dan kesulitan bernapas. Dalam kasus yang parah, kehilangan kesadaran dan bahkan kematian terjadi. Jauhkan balon lateks dari semua bayi yang diketahui memiliki alergi lateks.

Balon Helium

Beberapa anak, remaja, dan bahkan orang dewasa suka menghirup helium dari balon helium karena efeknya pada pita suara: membuat orang berbicara dengan suara melengking tinggi yang terdengar seperti karakter kartun. Menghirup helium menimbulkan bahaya serius, karena helium memotong suplai oksigen dalam darah. Koalisi Pencegahan Inhalant Nasional menjelaskan bahwa pemerintah federal tidak mengumpulkan statistik pada cedera atau kematian akibat menghirup helium, tetapi di Florida saja pada 2010, sembilan orang tewas akibat menghirup helium. Awasi anak-anak dan bayi di sekitar balon helium dan jangan biarkan mereka menghirup helium dari balon.

Mencegah Cedera

Gunakan balon Mylar sebagai pengganti lateks untuk mengurangi risiko mati lemas dan reaksi alergi. Mylar tidak sesuai dengan bentuk mulut dan tenggorokan seperti lateks, membuat kemungkinan mati lemas, tetapi bayi masih bisa tersedak potongan balon Mylar yang pecah. Segera singkirkan potongan balon yang pecah dari jangkauan anak Anda. Jauhkan balon kempis dari jangkauan bayi dan balita. Orang dewasa harus meniup balon untuk anak-anak dan selalu mengawasi bayi dan anak kecil saat bermain dengan balon.

Bahaya helium bagi anak-anak

Apakah Helium Berbahaya bagi Anak-Anak?

Helium adalah gas tidak berwarna dan tidak berbau yang sering digunakan untuk mengisi balon. Beberapa orang sengaja menghirup helium untuk membuat suara mereka terdengar seperti karakter kartun bernada tinggi. Meskipun memiliki suara yang konyol dan melengking bisa menghibur, menghirup helium bisa berbahaya dan bahkan mematikan, terutama jika Anda menghirup gas langsung dari tabung bertekanan. Berbicara dengan anak-anak Anda tentang bahaya menghirup helium dapat mencegah pesta berubah menjadi tragedi.

Bagaimana Helium Bekerja

Helium kurang padat daripada udara normal, yang memungkinkan balon berisi helium mengapung. Jika Anda menghirup helium, suara Anda menjadi tinggi dan melengking untuk satu atau dua napas. Ini terjadi karena kepadatan helium yang lebih rendah menyebabkan pita suara Anda bergetar lebih cepat, menciptakan suara bernada tinggi, menurut Michigan State University. Namun, menghirup helium bisa berbahaya, terutama bagi anak-anak.

Bahaya Helium

Menghirup helium menggantikan oksigen dari paru-paru Anda, yang dapat menyebabkan pusing, jatuh, dan bahkan mati lemas. Mati lemas http://139.99.93.175/ lebih mungkin terjadi jika Anda naik ke dalam balon helium raksasa daripada jika Anda menyedot udara dari balon, tetapi bahkan beberapa napas dari balon bisa berbahaya. Helium juga dapat merusak jaringan paru-paru pada anak-anak dan menyebabkan tiba-tiba mengendus sindrom kematian, yang merupakan bentuk serangan jantung, menurut Virginia situs. Seperti inhalansia lainnya, cedera atau kematian dapat terjadi pertama kali atau setiap kali seseorang menghirup helium.

Bahaya Tabung Bertekanan

Helium bahkan lebih berbahaya jika anak-anak menghirupnya langsung dari tabung atau tangki bertekanan daripada dari balon. Selain bahaya mati lemas, menghirup gas bertekanan apa pun — bahkan oksigen — dapat menyebabkan paru-paru pecah atau emboli udara, yang merupakan gelembung berbahaya dalam darah. Setidaknya dua kasus stroke juga telah dilaporkan setelah helium inhalasi, menurut sebuah 2000 artikel di The Western Journal of Medicine.

Mencegah Inhalasi Helium

Anak-anak mungkin percaya bahwa menghirup helium adalah trik pesta yang tidak berbahaya; Lagi pula, iklan untuk beberapa perusahaan terkemuka telah menampilkan karakter yang menghirup helium, dan anak-anak mungkin pernah melihat teman mereka atau bahkan orang dewasa lainnya menghirup helium tanpa terluka. Namun, menjelaskan bahaya menghirup helium — dan menekankan bahwa cedera atau kematian dapat terjadi saat pertama kali mencobanya — dapat membantu mencegah anak-anak Anda menghirupnya. Terakhir, jika Anda memiliki tabung helium, simpan di lokasi aman yang tidak dapat diakses oleh anak-anak.

Balon Adalah Masa Depan Pariwisata Luar Angkasa

Balon Adalah Masa Depan Pariwisata Luar Angkasa

Beberapa bulan yang lalu, saya menemukan diri saya di belakang panggung bersama Bobak Ferdowsi. Jika Anda ingat pendaratan penjelajah Curiosity di Mars, maka Anda mungkin ingat dia. Ferdowsi adalah seorang insinyur sistem di Jet Propulsion Laboratory NASA, dan di situs pgsoft slot. Lalu karena dia kebetulan duduk di dekat kamera TV—dan karena dia memakai mohawk yang cukup serius—dia secara tidak sengaja menjadi wajah misi luar angkasa paling sukses dalam beberapa dekade. Presiden Obama menjulukinya “Pria Mohawk,” dan kemudian mengundangnya untuk ambil bagian dalam parade pelantikannya.

Ferdowsi dan saya telah sepakat untuk berbicara di Pioneers Festival—sebuah pertemuan startup di Eropa—dengan topik ruang pribadi. Saat kami mengobrol di belakang panggung, saya menyesali bahwa sudah hampir delapan tahun sejak peluncuran pertama dari banyak wisata luar angkasa yang dijanjikan Virgin Galactic. “Dan kami masih menunggu,” kataku.

Ferdowsi menganggukkan kepalanya. Bintang-bintang bisa tampak di luar jangkauan, katanya. “Tapi saya masih melihat pariwisata sebagai salah satu peluang jangka pendek terbesar di ruang pribadi.” Kemudian dia mulai bercerita tentang balon.

Balon ternyata tidak hanya digunakan sebagai bagian dari pesta ulang tahun anak, dan jika Anda melihat dari sisi yang lebih baik balon ternyata memiliki fungsi yang lain salah satunya adalah proyek perjalanan luar angkasa.

Bagi kebanyakan dari kita, mimpi pergi ke luar angkasa biasanya melibatkan roket. Dan pada umumnya, itu asumsi yang benar. Untuk benar-benar keluar dari atmosfer Bumi membutuhkan kekuatan yang luar biasa (bersama dengan dosis ketegangan, penderitaan, dan risiko jasmani yang sehat).

Balon Adalah Masa Depan Pariwisata Luar Angkasa

Balon menawarkan alternatif yang cukup menarik. Seperti yang kita diskusikan dalam cerita sampul Agustus 2015 kami, mereka adalah teknologi yang telah terbukti: Para ilmuwan telah menggunakannya selama bertahun-tahun, dan Oktober lalu, eksekutif Google Alan Eustace mengendarai satu hingga 135.890 kaki tanpa insiden. Balon juga lebih terjangkau daripada roket, dan semuanya lebih menyenangkan: naik dengan lembut dan saat turun dengan lembut. Tidak ada G-force yang harus dihadapi dan tidak ada tekanan yang cocok untuk diperas.

Penumpang akan menemukan diri mereka hampir 20 mil, minum di tangan, menatap kelengkungan Bumi.

Tiga perusahaan rintisan balon ketinggian telah terbentuk dan sudah melakukan pra-penjualan tiket untuk penerbangan mendatang. Seperti yang dibayangkan, perjalanan akan memerlukan berlayar selama beberapa jam di 100.000 kaki dalam kapsul bertekanan. Setidaknya satu perusahaan berencana untuk menawarkan layanan bar karena, mengapa tidak?

Seperti apa pun, jenis pariwisata ini akan datang dengan beberapa ikatan. Perjalanan tidak akan murah: antara $75K dan $125K. Dan secara teknis mereka tidak akan mencapai luar angkasa. Pembaca yang dekat tahu bahwa 100.000 kaki masih berada di dalam stratosfer; batas ruang adalah sekitar 330.000 kaki. Tapi penumpang masih akan menemukan diri mereka hampir 20 mil di atas, minum di tangan, menatap kelengkungan Bumi. Jadi ada itu. Dan kemudian ini: Perjalanan pertama mungkin diluncurkan segera setelah 2017. Lebih baik mulai menabung sekarang.